Vendas de carros sofrem queda expressiva, impactando o mercado automotivo. Descubra o motivo neste artigo!

Nos últimos dias, houve uma significativa redução nas vendas de carros novos, aguardando-se informações detalhadas sobre o plano do governo federal para tornar os veículos zero-quilômetro mais acessíveis.

Várias redes de concessionárias compartilharam essa observação, unanimemente relatando uma forte tendência de desistências e cancelamentos de compras, o que afetou o alcance das metas estabelecidas para este mês.

De acordo com as informações recebidas, muitas dessas metas estavam próximas de serem alcançadas até a divulgação do anúncio feito por Geraldo Alckmin, vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, mas já se sabe que não serão atingidas.

E o que isso tem a ver com o número de cancelamentos de compras de carros populares? É o que iremos entender. Continue lendo para conferir!

Como funciona o programa?

No dia 25 de maio, Geraldo Alckmin, vice-presidente da República, divulgou a intenção do governo em diminuir os preços dos carros zero-quilômetro até R$ 120 mil, por meio da redução de impostos como o IPI e o PIS/Cofins.

Esses descontos poderiam chegar a até 10,96% do valor final dos veículos, mas o programa ainda precisa ser definido pelo ministério da Fazenda, que emitirá um parecer em até 15 dias após o anúncio do vice-presidente.

Essa decisão teve impacto direto nas projeções do desempenho do mercado, refletindo-se na realidade das concessionárias.

Certamente, qualquer forma de desconto é bem recebida. No entanto, surge a dúvida se será o suficiente para alcançar o objetivo almejado. Além disso, ainda não temos conhecimento das estratégias que as montadoras planejam adotar para oferecer veículos mais acessíveis.

Além disso, é importante considerar que os carros de entrada já possuem margens de lucro baixas e não é possível eliminar itens de segurança obrigatórios nem aumentar o nível atual de emissões.

A recuperação da indústria automobilística brasileira, que enfrenta baixas vendas e alta capacidade ociosa nas fábricas há três anos, requer mais do que apenas redução de impostos e linhas de financiamento mais acessíveis: é necessário recuperar o poder de compra dos cidadãos. Apenas subsídios não resolvem o problema.

Portanto, precisamos de projetos estruturais que envolvam o aumento da renda média, a criação de mais empregos e a redução de tributos.

Por fim, a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), que anunciou que se pronunciará sobre o assunto somente no dia 2, quando divulgará seus próximos resultados.

Depois do anúncio, clientes se desesperam para cancelar suas compras

Após o anúncio do programa que estabelece um limite de R$ 120 mil para a venda de carros, algumas concessionárias compartilharam relatos sobre uma grande demanda de clientes buscando cancelar suas compras.

Essas concessionárias haviam estabelecido uma meta de 50 carros para o mês, que já havia sido superada, mas agora estão lutando para cumprir apenas 40 ou menos veículos, mesmo com muito esforço.

Em menos de uma semana, mais de 10 cancelamentos foram registrados. Essas situações são inéditas para as concessionárias, que nunca haviam enfrentado esse tipo de incidente antes.

Algumas concessionárias passaram, até mesmo, a aplicar o desconto antes mesmo do programa ser oficializado

Outra entrevistada compartilhou que até mesmo as vendas de carros de categorias superiores sofreram quedas, e até mesmo os veículos seminovos foram afetados por essa situação desfavorável.

Diante disso, a loja decidiu exibir uma faixa do lado de fora informando que estão oferecendo “descontos antecipados” de 2% sobre o valor de tabela. O mercado automotivo encontra-se estagnado no momento. Tanto os fabricantes quanto os revendedores estão incertos sobre as medidas a serem tomadas.

Muitas pessoas aguardavam ansiosamente o anúncio para finalizar suas negociações, mas agora optarão por esperar até que todas as informações sejam divulgadas, o que deveria ter ocorrido em um prazo máximo de 24 horas após o pronunciamento.

Afinal, estamos em um bom momento para comprar um carro novo?

Neste momento, uma abordagem mais prudente seria aguardar para verificar se os descontos prometidos pelo governo serão realmente implementados. Afinal, não há garantia de que o programa seja oficializado ou que os descontos sejam aplicados conforme anunciado. Caso seja, os descontos terão uma grande impacto no bolso de quem pretende comprar um carro novo!

No entanto, uma alternativa a considerar é ficar atento às concessionárias que possam oferecer descontos antecipados. Embora o programa governamental ainda não esteja oficializado, algumas lojas podem optar por adiantar possíveis benefícios aos compradores. Nesse caso, seria uma oportunidade interessante para obter vantagens financeiras em um momento em que os descontos ainda não são uma certeza.

Portanto, continue acompanhando de perto as notícias e aguarde por informações oficiais sobre o programa de descontos. Caso surja uma concessionária que ofereça descontos antecipados, vale a pena considerar essa opção como uma oportunidade viável.

No entanto, é importante realizar pesquisas, comparar preços e condições de compra para garantir a melhor oferta possível, independentemente do desconto antecipado ou do programa governamental.

O que você achou deste programa e dos possíveis descontos? Nos conte nos comentários!

Mudanças na cobrança do ICMS sobre combustíveis geram aumento no preço da gasolina. Confira todos os detalhes!

No decorrer deste mês, a Petrobras comunicou sobre modificações em sua estratégia de preços, as quais nos últimos anos levaram o valor da gasolina a níveis nunca vistos antes no país, porém também resultaram em lucros sem precedentes para a empresa.

A partir de agora, além de considerar o mercado internacional como já fazia anteriormente, serão incluídas também referências do mercado interno. Em virtude dessa medida, a companhia divulgou uma redução de R$ 0,44 por litro no preço médio de venda do diesel A para as distribuidoras, assim como uma diminuição de R$ 0,40 no valor da gasolina.

Contudo, é importante ter em mente que é muito cedo para comemorar, pois o preço dos combustíveis voltará a subir nesta quinta-feira (1º).

O que causou o aumento da gasolina?

Até o dia de hoje (31), cada estado do Brasil cobra uma porcentagem específica do ICMS por cada litro de combustível. Esse imposto é aplicado em diferentes momentos da venda do produto, desde a refinaria até o momento em que o combustível é colocado na bomba de gasolina.

No entanto, ocorreu um acordo entre os governos estaduais e o STF que vai trazer mudanças nessa situação: ficou decidido que os estados devem cobrar um valor único e nacional em reais por litro de combustível, e apenas em uma etapa, que é a de produção.

Na prática, embora essa proposta tenha surgido com o objetivo de simplificar e reduzir a incidência do imposto, as alterações serão desafiadoras para a maioria dos consumidores nos estados.

Alíquota do ICMS sobre a gasolina sobe mas ainda é menor do que o valor que o estados pretendiam cobrar

Em todo o Brasil, a alíquota do ICMS cobrada sobre a gasolina será de R$ 1,22. Esse valor é menor do que os R$ 1,45 que os estados tinham a intenção de cobrar, mas ainda é maior do que a alíquota atual na maior parte do país.

Para termos uma noção, de acordo com informações fornecidas pela Federação Nacional de Comércio de Combustíveis e Lubrificantes (Fecombustíveis), durante a primeira metade do mês de abril, em São Paulo, uma taxa de R$ 0,96 era cobrada como imposto por cada litro de gasolina. Com a nova regra, o preço da gasolina aumentará em R$ 0,26.

Em relação aos demais estados do Brasil, somente o Amazonas e o Piauí terão uma redução nos valores, onde atualmente são cobrados, respectivamente, R$ 1,33 e R$ 1,24 de ICMS.

Quais são as razões para essa mudança?

Existem razões para essa mudança, uma delas é o fato de os procedimentos anteriores não estarem em conformidade com o que está escrito na Constituição Federal.

Além disso, durante a discussão da Lei Complementar, o governo Bolsonaro tentou estabelecer as bases de cálculo dos impostos, algo que deveria ser de responsabilidade dos estados. Então, isso levou o assunto a ser levado ao Supremo Tribunal Federal.

Outro ponto a ser considerado é a legalidade da decisão, uma vez que foi o Supremo Tribunal Federal que negociou os termos.

Como forma de compensação pelos cortes realizados pelo ex-presidente Jair Bolsonaro, os estados estão buscando aumentar em cerca de R$ 0,20 o valor dos impostos por litro de gasolina.

Isso ocorre como uma tentativa dos estados de recuperarem a arrecadação perdida no ano anterior, quando houve uma limitação no ICMS sobre os combustíveis para conter os preços. Toda essa ação tem como objetivo compensar os impactos dos anos anteriores.

Medida é uma forma de compensar os cortes orçamentários no governo passado

Essa medida está sendo adotada como uma forma de compensar o que aconteceu nos anos anteriores. Trata-se de questões relacionadas ao orçamento. Inicialmente, a proposta era estabelecer uma tarifa de R$ 1,45, porém, os estados reconsideraram essa decisão, pois um aumento tão significativo poderia resultar em disputas judiciais. Essa explicação foi dada pelo professor doutor.

Os secretários de Fazenda dos Estados e do Distrito Federal, por meio da Comsefaz, informaram que concordaram com a norma que determina a adoção de uma alíquota única e monofásica em todo o território nacional.

No entanto, eles afirmam que, ao unificar as alíquotas, é inevitável não considerar as diferentes realidades locais. Não existe um caminho que possa evitar os efeitos iniciais distintos daqueles observados atualmente, onde as alíquotas são ajustadas de acordo com a diversidade das realidades brasileiras.

Além disso, eles destacam que a percepção dessa mudança será diferente para cada cidadão, pois a redução dos impostos sobre os combustíveis também causa transtornos à população.

O que você achou de mais esse aumento no preço do combustível? Nos conte nos comentários!