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Toyota Hilux Cabine Simples – Preço, Ficha Técnica, Fotos

Esta é a nova Toyota Hilux Cabine Simples . A união entre força e eficiência A Toyota Hilux Cabine Simples alia a força do motor e o torque à eficiência de consumo, perfeitos para acompanhar o seu dia a dia de trabalho com performance e economia. 

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Nova Toyota Hilux Cabine Simples

Design e Visual Toyota Hilux Cabine Simples

Acabamento externo: Rodas de aço estampado aro 17″, maçanetas exteriores pretas, para-barros dianteiro e traseiro, vidros verdes, para-brisa degradê, caçamba com ganchos externos.

Acabamento interno: Console entre os bancos dianteiros com porta-copos e porta-objetos, revestimento dos bancos em material sintético, maçanetas internas pretas.

Tecnologia e Conectividade Toyota Hilux Cabine Simples

Feita para não deixar você na mão. A Toyota Hilux Cabine Simples é equipada com o motor diesel 2.8 L 16 V turbo, com 42,8 kgf.m de torque. É a força extra que, ao lado da tração 4×4 com acionamento eletrônico e bloqueio do diferencial, garante a performance necessária para suportar os trabalhos mais pesados.

Principais itens: Ar-condicionado manual, direção hidráulica, , bloqueio do diferencial traseiro (com acionamento elétrico), coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, medidor de economia, relógio digital, imobilizador por código eletrônico na chave, acendimento automático dos faróis com temporizador (follow me home) e luz de condução diurna (DRL).

Conforto e Segurança Toyota Hilux Cabine Simples

Pode confiar. A Toyota Hilux Cabine Simples aguenta mesmo. A capacidade de carga de até 1.195 t é suportada por um novo chassi redesenhado, 20% mais rígido, que combina durabilidade e conforto até em condições extremas para a dirigibilidade. Além disso, parte da carroceria é fabricada com aço galvanizado, resistente à corrosão.

Espaço: Nunca deixe uma carga para trás. Com capacidade de carga de até 1.195 t, a Toyota Hilux Cabine Simples é a picape perfeita para quem trabalha duro. Tudo isso sem abrir mão de um espaço interno amplo, que garante o conforto necessário para os caminhos do seu dia a dia.

Segurança: Seu trabalho fica mais seguro com o Toyota Hilux Cabine Simples . Os freios ABS equipados com EBD permitem que o veículo desacelere com segurança e controle, independentemente da carga. Além disso, em eventual colisão, o veículo ainda conta com airbags frontais (dois) e de joelho (para o motorista).

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Ficha Técnica Toyota Hilux Cabine Simples

Pontos Fortes Toyota Hilux Cabine Simples

O Toyota Hilux Cabine Simples possui alguns pontos fortes que são importantes e muito observados pelos consumidores:

Robustez;

Pós-venda;

Capacidade fora de estrada.

Pontos Fracos Toyota Hilux Cabine Simples

Alguns pontos negativos que os consumidores precisam ter ciência sobre o Toyota Hilux Cabine Simples são:

Manutenção e peças caras;

Alto risco de capotamento;

Seguro caro.

Ficha Técnica Toyota Hilux Cabine Simples

– Mecânica

Motorização: 3

Potência (cv): 90

Torque (kgf.m): 19,58

Câmbio: Mecânico

Tração: 4×4

Direção: tipo

Suspensão dianteira: Suspensão tipo eixo de torção e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente

Suspensão traseira: Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas helicoidal.

Freios: Dois freios à disco com dois discos ventilados.

– Dimensões

Altura (mm): 1.730

Largura (mm): 1.690

Comprimento (mm): 4.895

Peso (Kg): 1.635

Tanque (L): 65

Entre-eixos (mm): 2.860

Ocupantes: 3

Preço Toyota Hilux Cabine Simples

O novo Toyota Hilux Cabine Simples chega ao mercado com o preço inicial, de acordo com a versão, de aproximadamente:

Toyota Hilux Cabine: R$ 173.990,00.

Para maiores informações, consulte o site oficial da Toyota: https://www.toyota.com.br/.

Fotos Toyota Hilux Cabine Simples

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Fotos Toyota Hilux Cabine Simples
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Imagens Toyota Hilux Cabine Simples
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Interior Toyota Hilux Cabine Simples
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Nova Toyota Hilux Cabine Simples
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Preço Toyota Hilux Cabine Simples
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Detalhes Toyota Hilux Cabine Simples
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Ficha Técnica Toyota Hilux Cabine Simples

Apaixonado por carros! Carros que já tive em ordem cronológica, meu primeiro carro foi com 18 anos era Fusca 1970 depois vieram: Voyage LS 1986, Uno SX 1997, Palio EX 2002, Stilo Connect 2007, Punto HLX 2011, Palio Sporting 2013, Tiguan 2013, Dodge Journey 2013, Stepway 2019 Nesse meio termo tive alguns carros de coleção: Opala SS4 placa preta 1976, Golf GLX 1995, Voyage 1983 placa preta

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