A BMW 535 é carregada de luxo e sofisticação. Saiba mais detalhes da BMW 535 .

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Design e Visual da BMW 535

Não mudou muita coisa para este ano na BMW 535 . A nota dianteira da 5-Series é um pouco mais afiado, seus faróis são um pouco mais estreitos e sua grade é um pouco maior – embora não seja tão grande quanto outros sedãs BMW.

Na parte traseira, os finalizadores trapezoidais do tubo de escape vão contra o grain (outras montadoras agora estão escondendo seus tubos de escape) e as luzes traseiras são um pouco mais verticais.

Tecnologia e Conectividade BMW 535

Entrar na BMW 535 atualizada revela algumas mudanças notáveis. O iDrive 7 está presente e vem com uma tela de entretenimento e entretenimento ainda maior que agora mede 12,3 polegadas, contra 10,25 polegadas.

Cada variante também recebe um cluster de medidor digital de tamanho idêntico. A navegação é padrão, assim como o Apple CarPlay e o Android Auto. Não, você também não precisa pagar para usar a tecnologia de espelhamento de smartphone.

O estofamento de couro sintético “SensaTec” da BMW é padrão em todos os modelos, exceto no M550i, que oferece couro de verdade, mas quem precisa do material real, não importa o que possa optar pelo couro Nappa em qualquer modelo – a um custo extra, é claro.

Conforto e Segurança BMW 535

A nova BMW 535 adiciona cerca de uma polegada ao seu comprimento total, embora o espaço interior não seja alterado. Isso é uma coisa boa; todas as séries 5 eram confortáveis para adultos, até cinco.

A BMW fez o couro sintético padrão nos modelos 535 e 540. Prefere-se couro genuíno padrão em carros que custam mais de R$300 mil para começar – a Audi o inclui como padrão em carros que custam menos, afinal.

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O couro real está disponível em todas as guarnições e padrão nos principais modelos, e sugerimos isso. Estão disponíveis várias opções de assentos, incluindo baldes de napa aquecidos e resfriados com massageadores – bom, melhor, melhor.

O porta-malas possui 14 pés cúbicos de carga, que fica no lado pequeno da sua classe. (Os híbridos plug-in se contentam com apenas 10 pés cúbicos devido às baterias.)

Além da frenagem de emergência automática padrão, a BMW 535 está equipado com monitores de ponto cego com alertas traseiros de tráfego cruzado. O controle de cruzeiro adaptável, um sistema de câmera com visualização surround e controle de faixa ativo estão na lista de opções – assim como os recursos de assistência ao motorista da BMW que podem pilotar o carro sem a interação do motorista em velocidades mais baixas que 40 mph.