O Jaguar XF mudou pouco no exterior, mas muito no interior. Saiba mais detalhes do Jaguar XF .
O projeto do Jaguar XF foi evoluindo, agora esta nova geração, com um traço modernizado, preços ampliados, uma câmera frontal do prefeito e uma pose mais elegante e divertida. O Jaguar XF marca distâncias, com relação ao eixo traseiro do Jaguar XE, localizado a 5 metros de longitude.
Além disso, estamos diante de um veículo que pode ser ligado, graciosamente, à construção em alumínio, o Jaguar XF diminuiu que tem 190 quilogramas (versões posteriores) com relação ao predecessor.
Todavia, apesar de uma evolução estética que pode ser classificada como conservadora como um todo, internamente foi onde ele sofreu maiores mudanças.
O sedan de referência da Jaguar XF possui diversos auxiliares de direção e um sistema de entretenimento, chamado InControl Touch Pro, equipado com uma tela sensível ao toque de 10,2 "e um sistema de visão que permite ver imagens diferentes, na mesma tela e sem dividi-la, o motorista e o passageiro. O painel de instrumentos também é digital, graças a uma tela de 12,3 ".
O Jaguar XF possui uma ampla variedade de sistemas de segurança padrão e opcionais, projetados para ajudar a evitar uma colisão em primeiro lugar. A frenagem de emergência autônoma (AEB) pode detectar se uma colisão com o carro na frente é iminente e aplicar os freios para evitá-lo ou mitigá-lo, enquanto um sistema de aviso de saída da faixa permite que você saiba se há um carro no seu ponto cego quando você estiver prestes a mudar de faixa.
A assistência opcional para manutenção da faixa de rodagem ajudará a guiar o carro de volta à faixa de rodagem, se começar a deriva. Também existe um sistema para detectar se você está ficando sonolento ao volante e pedir para fazer uma pausa, além de um gadget que lê sinais de trânsito e os exibe à sua frente, caso você os perca.
O JAGUAR XF tem como pontos fortes os seguintes elementos:
· Design;
· Tecnologia;
· Dirigibilidade;
Alguns pontos negativos que os consumidores precisam ter consciência a respeito do Jaguar XF são:
· Barulho nos freios;
· Pós venda;
· Manutenção cara;
MOTOR
Designação: Ingenium
Tipo: 4-cil.em linha, dianteiro, longitudinal, bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas com acionamento por corrente, variador de fase em ambos, levantamento de válvulas variável, turbocompressor de dupla voluta com interresfriador, injeção direta, gasolina
N° de cilindros/configuração: 4 / em linha
Diâmetro x curso (mm): 83 x 92,3
Cilindrada (cm³): 1.997
Taxa de compressão (:1): 10,5
Potência máxima (cv/rpm): 250/5.500
Torque máximo (m·kgf/rpm): 37,2/1.300 a 4.500
TRANSMISSÃO
Câmbio ZF 8HP45 epicíclico de 8 marchas à frente e uma à ré, tração traseira
Relações das marchas (:1): 1ª 4,714; 2ª 3,143; 3ª 2,106; 4ª 1,667:1; 5ª 1,284; 6ª 1,000; 7ª 0,839; 8ª 0,667; ré 3,295
Relação de diferencial (:1): 3,42
FREIOS
De serviço: Hidráulico, duplo circuito, servoassistido
Dianteiro (Ø mm): Disco ventilado/n.d.
Traseiro (Ø mm): Disco ventilado/n.d.
Controle: ABS (obrigatório), distribuição eletrônica das forças de frenagem, assistente a frenagens de emergência
SUSPENSÃO
Dianteira: Independente, triângulos superpostos com elementos em alumínio, mola helicoidal, amortecedor pressurizado e barra antirrolagem
Traseira: Independente, multibraço com elementos em alumínio, mola helicoidal, amortecedor pressurizado e barra antirrolagem
DIREÇÃO
Tipo: Pinhão e cremalheira, eletroassistida indexada à velocidade
Diâmetro mínimo de curva (m): 11,6
Relação de direção: n.d.
RODAS E PNEUS
Rodas: Alumínio 8Jx18
Pneus: 245/45R18W (Continental ContiSportContact 5)
Estepe: Temporário estreito
Em ordem de marcha (kg): 1.704
Carga útil: 556
CARROCERIA
Tipo: Monobloco com estrutura, laterais da carroceria, capô e para-lamas dianteiros em alumínio, sedã, 4 portas, 5 lugares, subchassi dianteiro e traseiro
DIMENSÕES EXTERNAS (mm)
Comprimento: 4.954
Largura sem/com espelhos: 1.987/2.091
Altura: 1.457
Distância entre eixos: 2.960
AERODINÂMICA
Coeficiente aerodinâmico (Cx): 0,30
Área frontal aproximada (m²): 2,316
Área frontal corrigida (m²): 0,694
CAPACIDADES (L)
Porta-malas: 505 (850 com os encostos do banco traseiro divididos 40:20:40 rebatidos)
Tanque de combustível 74
DESEMPENHO
Velocidade máxima (km/h): 244
Aceleração 0-100 km (s): 6,7
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL INMETRO/PBEV
Cidade (km/l) 8,3
Estrada (km/l) 11
CÁLCULOS DE CÂMBIO
V/1000 em 8ª (km/h): 54,4
Rotação a 120 km/h em 8ª (rpm): 2.200
Rotação à veloc. máxima em 7ª (rpm): 5.650
O novo Jaguar XF está disponível em apenas uma versão. Assim sendo, observe abaixo o preço da versão de entrada do modelo:
· Jaguar XF : R$416.400
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