PEUGEOT

Peugeot 2008 – Preço, Ficha Técnica, Fotos

O Peugeot 2008 é um SUV voltado para a aventura e esportividade. Com muita tecnologia e conforto, oferece a você o prazer de condução no seu exclusivo i-cockpit, além de câmbio automático de 6 marchas. A estrada nunca mais será a mesma.Veja abaixo sua  Ficha Técnica Completa, Preço do Peugeot 2008 0 km e muitas fotos!

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Preço Peugeot 2008

Design e Visual Peugeot 2008

Com um design sofisticado, o Peugeot 2008 apresenta novos detalhes que o tornam ainda mais esportivo, chamando a atenção por onde passa. Mais robusto, agora o veículo vem equipado com molduras nas caixas de roda, e traz também o aerofólio e capa dos retrovisores na cor preta.

Grade frontal em preto onyx: Com maior ângulo de ataque e ainda mais imponente. Aliada ao novo capô horizonal, a grade frontal torna o Peugeot 2008 ainda mais robusto e imponente.

Novos nichos para os faróis de neblina: Cheios de estilo, dão uma nova impressão para a frente do novo SUV Peugeot 2008. Aliados aos faróis de neblina, os novo nichos tornam a frente do Peugeot 2008 ainda mais imponente e aventureiro

Teto panorâmico: Conheça a verdadeira sensação de liberdade onde estiver. Além de mais luz e estilo, o Teto Panorâmico do Peugeot 2008 cria um ambiente único, oferecendo uma sensação de liberdade onde você estiver.

Novas rodas 16″: O Peugeot 2008 conta também com novas rodas, reforçando seu reconhecimento por oferecer designs únicos e qualidade incontestável, e deixando o modelo ainda mais irresistível.

Freio de mão tipo aviação: Com design sofisticado, que acompanha o estilo interior do Peugeot 2008 , o  freio de mão tipo aviação no console central garante mais espaço ao motorista.

Design e robustez com DNA de SUV: A imponência do Peugeot 2008 é resultado de um design moderno, arrojado e presente em toda a Gama SUV Peugeot. Capô horizontal, novo para-choque frontal e retrovisores ônix conferem robustez ao veículo, enquanto o interior traz o melhor do conforto, da segurança e da sofisticação.

Tecnologia e Conectividade Peugeot 2008

Tecnologia aliada à liberdade de dirigir o Peugeot 2008 é o que o torna cada viagem uma experiência única.

GSI: Sempre que o câmbio estiver no modo sequencial o GSI (Gear Shift Indicator) indica no Painel de Instrumentos Digital do novo SUV Peugeot 2008 qual marcha deve ser engatada para garantir o menor consumo de combustível.

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Ficha Técnica Peugeot 2008

Grip control: Com o Grip Control, exclusivo na versão Griffe THP, você seleciona o modo de controle eletrônico de tração de acordo com o tipo de terreno. São cinco diferentes ajustes (desligado, normal, barro, areia, neve) para que o Peugeot 2008 esteja sempre pronto para levá-lo onde quer que você vá. Esse sistema, que é exclusivo e patenteado pela Peugeot, age diretamente nas rodas dianteiras, otimizando a tração de forma independente para superar os desafios que você encontrar pela frente.

Câmbio automático de 6 marchas: Ter mais liberdade e prazer de dirigir é ter também mais suavidade e conforto todos os dias ao volante. Por isso, o Peugeot 2008  conta agora com câmbio automático de 6 marchas. Uma novidade que amplia a satisfação ao dirigir, traz um bem-estar acústico e um melhor aproveitamento dinâmico com 4 modos de condução: Drive: melhor relação de performance; Sport: Ganho considerável de compartimento dinâmico; ECO: melhor adequado para economia em uso urbano; Sequencial: o motorista toma o controle fazendo as trocas na alavanca (+ e -).

Motor Turbo THP: O potente motor turbo THP Flex oferece alto nível de performance com 173cv de potência e torque máximo de 24,5 kgf.m (DIN) com apenas 1.400 rpm. O motor possui injeção direta associado ao turbo com sistema de combustível Flex, que tornam o SUV Peugeot 2008 o mais potente do seu segmento.

Tudo isso com baixo consumo de combustível e baixo nível de emissão de CO2, visto que nos preocupamos com o meio ambiente de forma constante e comprometida. Além do objetivo de oferecer a melhor experiência para você, todo o investimento em tecnologia e inovação também inclui os princípios de conservação do planeta, para que os motores tenham o máximo de potência com o mínimo de consumo.

Conforto e Segurança Peugeot 2008

Segurança para todos: O Peugeot 2008 conta com até 6 airbags – dois frontais e 4 laterais – oferecendo segurança para o motorista e para os passageiros. Além disso, a versão THP vem equipada com o ESP, uma tecnologia que ajuda a manter o carro na rota e garante muito mais segurança nas estradas.

Isofix: O sistema Isofix é um padrão internacional de fixação de dispositivos que servem para a acomodação e proteção de crianças em automóveis. O padrão da ISO descreve o Isofix como um sistema para a conexão de equipamentos de retenção de crianças por meio da ancoragem. Essa ancoragem consiste em duas barras horizontais, posicionadas no assento do veículo. O que torna o sistema tão seguro é que essas duas barras estão conectadas diretamente à estrutura do veículo.

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Versões Peugeot 2008

Peugeot i-Cockpit: O Peugeot i-Cockpit proporciona uma experiência única que fará você mudar o conceito do que é dirigir um carro. Ele apresenta uma posição de condução inovadora e estruturada em torno de um volante com dimensões reduzidas, o SportDrive, oferecendo mais precisão e agilidade. O painel elevado permite enxergar todas as informações importantes do carro sem perder a visão da estrada, a central multimidia fica próxima tanto do motorista quanto do passageiro e todo o resto foi pensado para que você tenha as principais funções do carro ao alcance das suas mãos

Peugeot Connect Radio com Apple CarPlay e Android Auto: Dirigir se torna uma tarefa mais simples e divertida com o auxílio do PEUGEOT Connect Radio com Apple CarPlay e Android Auto. Agora, além do Apple CarPlay, a nova Central Multimídia vem com o Android AUTO que permite o espelhamento do WAZE e Google Maps.  Dentre as evolução, a nova Central Multimídia apresenta uma interface mais intuitiva, com respostas ainda mais rápidas, resolução de imagem superior e tela capacitiva que permite a utilização de gestos.

Ar condicionado digital bi-zone: É o fim da discussão entre motorista e passageiro sobre temperatura. A tecnologia do ar condicionado Bi-zone cria duas zonas de temperatura dentro do Peugeot 2008 : são controladas de forma independente, deixando a viagem agradável para todos.

Pontos Fortes Peugeot 2008

O Peugeot 2008 possui alguns pontos fortes que são importantes e muito observados pelos consumidores:

Estilo;

Equipamentos;

Direção leve em manobras;

Conforto de rodagem.

Pontos Fracos Peugeot 2008

Alguns pontos negativos que os consumidores precisam ter ciência sobre o Peugeot 2008 são:

Espaço interno;

Porta malas;

Estabilidade;

Rede de concessionárias pequena.

Peugeot 2008 Ficha Técnica

– Motor 1.6 Flex

Tipo: Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Número de cilindros: 4 em linha

Cilindrada em cm³: 1587

Válvulas: 16

Taxa de compressão: 12,5:1

Injeção eletrônica de combustível: Multiponto

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Gasolina: 115 cv @ 5750 rpm / Etanol: 118 cv @ 5750 rpm

Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484): Gasolina: 16,1 kgfm @ 4000 rpm / Etanol: 16,1 kgfm @ 4000 rpm

– Transmissão

Tipo: Manual 5 marchas / Automático 6 marchas

– Freios

Tipo: Disco ventilado / Tambor

– Direção

Tipo: Elétrica

– Suspensão

Dianteira: McPherson, independente com barra estabilizadora

Traseira: Eixo de torção

– Rodas e Pneus

Rodas: Liga Leve aro 16  polegadas

Pneus: 205/60 R16

– Dimensões

Comprimento total (mm): 4159

Largura sem retrovisores (mm): 1739

Altura (mm): 1583

Distância entre os eixos (mm): 2542

– Capacidades

Porta-malas (litros): 355

Tanque (litros): 55

Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg): ND

Peso em ordem de marcha (kg): 1183 (MT) 1215 (AT)

Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx): 0,35

Preço do Peugeot 2008

O Peugeot 2008 chega ao mercado com o preço inicial, de acordo com a versão, de:

Peugeot 2008 : R$ 129.490,00

Para maiores informações, consulte o site oficial da Peugeot: https://carros.peugeot.com.br/.

Fotos Peugeot 2008

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Painel Peugeot 2008

Apaixonado por carros! Carros que já tive em ordem cronológica, meu primeiro carro foi com 18 anos era Fusca 1970 depois vieram: Voyage LS 1986, Uno SX 1997, Palio EX 2002, Stilo Connect 2007, Punto HLX 2011, Palio Sporting 2013, Tiguan 2013, Dodge Journey 2013, Stepway 2019 Nesse meio termo tive alguns carros de coleção: Opala SS4 placa preta 1976, Golf GLX 1995, Voyage 1983 placa preta

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